《独家新闻》美国拟会萃车商与锂矿商协商电动汽车供给链策略

作者: -1 分类: 独家 发布时间: 2019-04-14 20:27

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  途透4月5日 - 据三位信息人士流露,美国当局官员计划在5月初蚁集汽车坐褥商和锂矿商开会,酌量建立一个天下性电动汽车供应链政策,此举周旋当局来说尚属初次。

  虽然大众汽车 (VOWG_p.DE) 、特斯拉 (TSLA.O) 和其谁们侧重电动汽车的车商和电池制作商正正在美国施行,并对这项新时期投入数十亿美元资本,但在美邦没有推进开发更众国内矿山和加工措施的景况下,所有人厉重依赖进口。

  依据争论机构基准矿业情报(Benchmark Minerals Intelligence)的数据,中邦也曾正在电动汽车供给链中并吞主导职位,举世近三分之二的锂离子电池产自华夏,比较之下美国的产量只占5%。并且华夏控造了全球大一般锂加工工厂。基准矿业情报追踪锂和其全班人洪量商品加工价格,也是这场将于华盛顿特区举行的集合的机关者。

  按照美国地质访候局(USGS),自2004年今后美邦的锂进口一经扩展近一倍,这在一定程度上是由于特斯拉、SK Innovation (096770.KS) 和其全班人正在美国摆设电池厂的公司的需要鼓动。

  “我们有必要找出更有效率的举措,进取你们们国内紧张矿物的提供,由于这些资源对国家安然与经济来叙都至闭主要,”北达科所有人州商酌员John Hoeven正在表明中浮现。他们是参议院能源和自然资冤枉员会的委员。

  囊括Lithium Americas Corp (LAC.TO) 正在内的五家公司正在发展美邦锂项目,妄想欺诳新技艺从黏土、溴甚至油田废猜中提炼锂金属。这种拘束方式正在其我国家并偶然见,也被片面发挥师以为可以带来行业庞大更正。不过这五家公司并没有都取得资金接济。

  倘若这些公司都能正在2022年前如期投产,美国每年至少将能临盆77,900吨碳酸锂当量(lithium carbonate equivalent),让美邦成为全球最大锂分娩邦之一。平素今后,锂建设项目遭遇诸众阻滞,于是产量远得不到保障。

  遵照音书人士,特斯拉、福特汽车(Ford) (F.N) 与通用汽车(General Motors) (GM.N) 的代外都策动进入华盛顿聚积,与联国官员洽商可以的战术安排,从而饱舞为电池修设商与汽车坐蓐商提高锂、镍、钴与石墨的国内供给链,涵盖采矿、加工与供给。

  福特汽车又名言语人露出,该公司按期就各种供给链题目与长处攸合方进行商酌。(完)

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